SpeedFun Ribelle TQ HPR50 motorokhoz

Kompatibilitás

A tuning kompatibilis az összes TQ HRP50 motorral szerelt kerékpárral, legyen szó országúti, gravel vagy e-MTB bringáról.

SpeedFun Ribelle TQ HPR 50 legfőbb tulajdonságai

A SpeedFun Ribelle segítségével az aktív rásegítés akár 60 kmH-t meghaladó sebességig is kitolható, teljes mértékben kihasználva a motorban rejlő lehetőségeket. A limitmódosító eszközt  a TQ HPR50 motorhoz tervezték, függetlenül attól, hogy milyen kijelzővel szerelték a kerékpárt. A TQ motort leginkább Trek, Pinarello, BMC, Simplon, Mondraker, Fantic és SCOTT bringákba szerelik, de a lista nem teljes, mert a piac napról napra változik, amennyiben TQ  HPR 50 motoros bringád van, azzal ez kompatibilis lesz. A SpeedFun Ribelle ebike tuning az összes adatot valósan jelzi a kijelzőn vagy a telefonon és egy egyszerű gombkombinációval aktiválható vagy deaktiválható közvetlenül az ebike kormányvezérlőjén vagy a kijelzőjén keresztül. A tuning gyári csatlakozóval rendelkezik, így a beszerelése akár otthon is elvégezhető.

A SpeedFun Ribelle for TQ HPR50 két változatban érhető el:

– Kormányvezérlővel rendelkező e-bike:  csak és kizárólag olyan ebike-okkal kompatibilis, amelyek a kormányon lévő rásegítés szintjének kiválasztására szolgáló vezérlővel vannak felszerelve.

– Kormányvezérlő nélküli e-bike: kizárólag a vázban lévő HPR Display-el rendelkező kerékpárokkal kompatibilis, ahol nincs a kormányon külön vezérlő egység.

Szabályos a tuning használata?

A VOLspeed tuning használata közutakon nem megengedett, mivel az eszköz megváltoztatja az elektromos kerékpár legnagyobb megengedett teljesítményét. Csak magánterületen vagy forgalom elöl elzárt, kijelölt pályán használható legálisan. A VOLspeed nem megfelelő használatából, beépítéséből, kiszereléséből eredő esetleges személyi és/vagy tárgyi károkért semmilyen felelősséget nem vállalunk. A VOLspeed csak saját felelőssére használható. A gyártói jótállás korlátozott lehet a tuning használata után. A tuning használata Magyarországon a KRESZ szabályozása alapján nem legális. A KRESZ szerint a “Kerékpár: olyan, legalább kétkerekű jármű, amelyet emberi erő hajt, és ezt legfeljebb 300 W teljesítményű motor segíti.”