Megérkezett a legújabb, harmadik generációs VOLspeed eBike tuning készlet, mely a 2014-es modellévtől kezdve az összes Bosch motoros eBike-kal, pedeleccel kompatibilis, beleértve természetesen a Bosch 2020-as újdonságát is, a Performance CX 2020-as motort! (Az új Bosch motorról nemrég írtunk.)

Kompatibilitás

A készlet minden Bosch Active Line, Active Line Plus, és Performance Line (CX) eBike motorral együttműködik. (Csak a 2013-as vagy annál régebbi klasszikus motorokat nem támogatja.)

A VOLspeed v3 eBike tuning legfőbb újdonságai

A VOLspeed V3 eBike tuning legnagyobb újdonsága a biztonságot szolgálja: a telepítés során beállíthatunk egy egyedi aktiválási kódot. Így a tuning védve marad az illetéktelen bekapcsolások ellen.

Az elektronika is kisebb “házat” kapott, a tuning térfogata így 40% -kal csökkent az előző verzióhoz képest. Így a V3-at bátran ajánljuk olyan például összteleszkópos kerékpárokhoz is akár, ahol kisebb helyen kell elférnie a rásegítő modulnak.

A V2-es VOLspeed tuning készlethez hasonlóan a harmadik generációs tuning is vízálló.

Beszerelés

A beépítéshez nem szükséges a kábelek elvágása, módosítása, forrasztása. A beépítés kívülről láthatatlan lesz.

Egyszerű beállítás

A tuning beállításához nem szükséges számítógép vagy okostelefon, mindez kényelmesen elvégezhető a kerékpár kijelzőjén.

Kifinomult szabályozás és mérések

A VOLspeed tuning jelenleg az egyetlen olyan eszköz, ami nemcsak a frekvenciaosztáson alapuló “vezérlőbecsapást” végzi el, hanem folyamatosan utánaszámolja és korrigálja:

a pillanatnyi sebességet
az átlagsebességet
és a megtett utat is,

hogy a motorvezérlő a valós értékeket tárolja el. Valamint a futásteljesítményt is újrakalkulálja utunk végén, így kiszerelés után is valós értékeket fog mutatni a motorunk. A VOLspeed V3 tuninggal finomhangolható a rásegítés mértéke, valamint a rásegítési sebességhatár is. A tuning kiszerelése után is a valós futásteljesítmény marad a motorvezérlőben.

“Speed Modus”

A tuninggal egyedileg beállítható a legmagasabb támogatott sebesség, így a 25 km/h-t például pár gombnyomással 32 km/h-s sebességhatárra módosíthatjuk a kormányról, a gyári vezérlők segítségével. Vagy épp 47 km/h-ra, ha sportosabban haladnánk…

“Dynamik Modus”

A gyári beállítás alapján a maximális támogatott sebesség elérése után a motorteljesítmény erősen leszabályoz. Tehát kissé paradox módon egy pont után azt tapasztalhatjuk, hogy az eBike-ot még erősebben hajtva a motorrásegítés hirtelen nagy mértékben legyengül, bekapcsol az úgynevezett “fal effektus”. Épp ezért, hogy ez a természetes kerékpározási érzés megmaradhasson, a “Dynamik Modus” aktiválása esetén a legmagasabb támogatott sebesség felett fokozatosan gyengül majd a rásegítés, nem tűnik majd olyan drasztikusnak. A “Dynamik-Modus” csak a “Speed-Modus” aktiválását követően kapcsolható be.

Szabályos a tuning használata?

A VOLspeed tuning használata közutakon nem megengedett, mivel az eszköz megváltoztatja az elektromos kerékpár legnagyobb megengedett teljesítményét. Csak magánterületen vagy forgalom elöl elzárt, kijelölt pályán használható legálisan. A VOLspeed nem megfelelő használatából, beépítéséből, kiszereléséből eredő esetleges személyi és/vagy tárgyi károkért semmilyen felelősséget nem vállalunk. A VOLspeed csak saját felelőssére használható. A gyártói jótállás korlátozott lehet a tuning használata után. A tuning használata Magyarországon a KRESZ szabályozása alapján nem legális. A KRESZ szerint a “Kerékpár: olyan, legalább kétkerekű jármű, amelyet emberi erő hajt, és ezt legfeljebb 300 W teljesítményű motor segíti.”