Az amerikai gyártó Maxxis Aspen Dual Exo TR külső gumiköpenye több tekintetben a felső kategóriát képviseli. Olyannyira, hogy a Scott égisze alatt versenyző XC Olimpiai, 8 szoros Világ és Európa bajnok Nino Schurter is ezt használja. Hogy miért? A gyorsasága és a kanyarokban való manőverezhetősége miatt. A gumi tüskék egészen az oldalfal felső részétől, befelé párban helyezkednek el. Sőt, a Maxxis “WT” konstrukciójának köszönhetően szélesebb felnivel is használhatók.
Mit is jelent a névben szereplő sok jelző és rövidítés?
Dual
Két komponensű gumikeverék, amely egy futófelületet képez.
EXO
Bővebben EXO Protection, ami a gumi oldalfalán megerősített védelmet jelzi. Ez a réteg nagyon sűrűn szőtt, könnyű és felxibilis. Annak ellenére, hogy védőrétegről beszélünk, nem befolyásolja a gumiköpeny teljesítményét, mármint ezzel együtt nyeri el a tökéletes és gyors irányíthatóságot.
Tubeless Ready
Tömlő nélkülivé alakítható, aminek köszönhetően alacsonyabb guminyomással is tudunk tekerni -többek között jobb tapadást és irányíthatóságot segíti elő, valamint a defekt kockázatát is csökkentjük. Természetesen az átalakításhoz szükség van még speciális szelepre, felniszalagra, valamint tubeless, defektmentesítő folyadékra, de sok esetben már a gyári felnin is olyan a szalag, hogy nem igényel újat.
WT, vagyis Wide Trail
A szélesebb felnikre való alkalmasságot jelzi a WT. A hagyományos gumik keskenyebb felnikre lettek tervezve, így az illeszkedés nem volt mindig tökéletes, ami nagyban befolyásolta a gumi teljesítményét. A WT gumik 35mm-es belső felniszélességre vannak optimalizálva, de tökéletesen működik 30-39mm szélességű felnikkel is.
Specifikáció
- Felhasználás: Cross Country
- Tubeless rendszer: Tubeless Reagens
- Gumikeverék: két komponens
- Gumiszövet sűrűsége: 120 tpi
- Oldalfal védelem: EXO Protekcionista
- Méretek: 29 colos x 2.4″ széles
- Szélesség és átmérő: 61-622 mm
- Ajánlott guminyomás: 2.4 – 4.1 bar
A gyártói oldal itt érhető el.
