Orbea Wild M-TEAM 2023

Orbea Wild M-TEAM 2023

Merevebb váz

A motor, és az akkumulátor tömege miatt az Orbea az új Wild kerékpárok vázának tervezésekor nagy hangsúlyt fektetett a merevség növelésére. Becslésük szerint az eBike vázának körülbelül 10%-kal merevebbnek kell lennie, mint egy kategóriában megegyező analóg kerékpárnak. A cserélhető akkumulátor a gyártó szerint akár 70 százalékkal is csökkenti a váz merevségét, ezért úgy döntöttek, hogy az akkumulátort integrálják.

A Wilds SBS (Secure Battery System) akkumulátor rögzítési technológia azt jelenti, hogy az alsóvázcső nincs megnyitva, zártan közvetlenül a motortartó pontoktól a fejcsőig fut. Az Orbea legkeményebb OMR karbonjával kombinálva ez lehetővé teszi a tervezők számára az ideális merevség elérését extra súly hozzáadása nélkül, ami a legjobb kezelhetőséget eredményezi.

Merevebb vázszerkezet, eMTB-re optimalizálva.

Méretezés

Az Orbea nagy mérettartományokat mutatott be, rengeteg átfedéssel. Ez nem újdonság, mivel különböző stílusban kerékpároznak a felhasználók,  így megeshet, hogy valaki a saját méretéhez képest kisebb vagy nagyobb kerékpárt preferál. Négy méretben érhető el a Wild, S-től XL-ig. Ebben a méretezési tartományban azt gondoljuk, hogy nagyon sokan találnak megfelelő méretet, 155 és 205 cm közötti testmagassághoz.

Az Orbea nagyobb szabadságot ad méretválasztáskor.

Geometria

Az Orbea Wild M-TEAM 2023 egy Enduro EMTB. Hosszabb, fejcső szöge laposabb mint korábban, átlépési magassága alacsonyabb és az az egyenesebb nyeregvázcső hosszú dropperek fogadásást teszi lehetővé.

Geometriai adatok L-es méretű Wild esetén.

A Wild modern enduro geometriájának tervezésekor nagy hangsúlyt fektettek arra, hogy a 29-es kerékméret megtartása mellett rövid maradjon a hátsó láncvilla. Az Orbea fontosnak tartja a 29-es hátsó kerék alkalmazását az elektromos MTB kategóriában, ahol nagy szükség van a maximális tapadásra. A motor kiváló pozíciójának és rengeteg mérnőki munkaórának köszönhető, hogy ha Medium méreteket hasonlítunk össze, akkor alig hosszabb mint egy Mullett, hátul 27,5-ös kerekeken guruló Specialized Turbo Levo GEN3 eBike láncvillája. Várjuk már az első tesztdarabot, de a számok alapján rövid visszafordító kanyarokban is jól kezelhetőek, mozgékonyak lesznek az Orbea Wild GEN2 eBike-ok.

Számokban:

• Turbo Levo SL – 437mm
• Turbo LEVO GEN3 – 442mm
• Orbea RISE – 445mm
• Orbea WILD GEN2 – 448mm
• Scott Patron – 454mm
• Scott Ransom – 465mm

A nyeregvázcső  77,5 fokos. Ennek köszönhetően csak olyan extrán meredek technikás mászásoknál lesz szükség a súlypont előre helyezésére, ahol valószínűleg a Bosch RACE motor is meg fog izzadni. A motor középtengelye feletti üléspozíció hatékony mászásokat ígér. A fejcső szöge 64 fokos, ami egyensúlyba hozza a precíz kormányzást és a stabil lejtőzést.

E-optimalizált felfüggesztés

Az új Wild M-TEAM 2023 160 mm-es hátsó felfüggesztéssel rendelkezik, míg a felhasználók 160 mm-es vagy 170 mm-es villát választhatnak a MyO-n keresztül. Az eBike felfüggesztés eléggé összetett, hiszen nagy tapadásra van szükségünk a többletteljesítmény kezelése végett, emellett kezelni kell az extra tömegből és a nagyobb sebességből adódó ütéseket. Az új Wild futóművének hangolásánál ezért a mérnőkök a középső tartománynak a precíz beállítására fektették a legnagyobb hangsúlyt, ugyanis itt töltük a kerékpározási időnk 90 százalékát. Papíron nagyon természetesnek érződik a kerékpár, analóg bringákhoz hasonlítják, kíváncsiak vagyunk élesben milyen lesz!

Bosch Performance Line Cx

Az Orbea a Bosch 2023 Smart System rendszerét használja az új Wild-hoz, amely magában foglalja a Performance Line CX és CX Race motorokat, a Bosch PowerTube akkumulátorokat és az új vezeték nélküli mini távirányítót és rendszervezérlőt.

A Bosch Performance Line CX Race motor – Orbea Wild M-LTD

A CX és CX Race motorok 85 Nm nyomatékot adnak le. A CX Race azonban 140 grammal könnyebb, és Race teljesítménybeállítással rendelkezik, amely a Bosch által kifejlesztett legagresszívebb rásegítési mód. Ez a szoftverfrissítés 340 százalékról 400 százalékra növeli a támogatás mértékét. A CX Race meghajtó egység csak a Wild M-LTD csúcsmodellben érhető el.

Összegzés

Mit ad nekünk az új Orbea Wild M-TEAM 2023? Egy olyan full power Bosch motoros kerékpárt, ami közelíti felülről a 20 kilogrammot és egy igazi „hegyről lefele csapatós” eszköz. Ha a rivális márkáknál körbenézünk, ahol a legtöbb ilyen kerékpár 24-27 kg, akkor egyértelmű győztest lehet kihirdetni ebben a kategóriában. Az Orbea odatette magát és kimaxolta a kategória határait. Már várjuk, hogy élesben is letesztelhessük és sokkal részletesebb információkat oszthassunk meg.

Specifikáció